国沢光宏の日々是修行

民主党政権に期待したいのは、有明海の干拓堤防に代表されるムダ使いして自然を壊すという「愚かなお金の使い方」の見直しである。美しい海を潰しての空港建設や、意味のないダム工事など、現在進行形の公共事業が多数あります。こいつを中止するだけで巨額の予算を確保出来ることだろう。

二つ目は政官の癒着。直近だと死者を出した六本木ヒルズの麻薬事件。当初から警察は事件性無いという発表を行うなど不自然な点多い。牢屋に入れられた高知のバス運転手さんの件も含め、国民が納得していない事件の解決に尽力して頂きたいと思う。自民党じゃ出来なかった警察の立て直しを願う。

ただ個人的には政権交代で日本が大きく変わるとは考えていない。民主党なら何でも出来て自民党はダメだとも考えていない。役人が全て役立たずだとも考えていない。いろんな意味で「耳に聞こえの良い原理主義」がモンスターを育ててしまった。原理主義を潰すには「決まり」をユルくすることしか無い。

されどヌルま湯に使った状態の日本では、決まりをユルくすることなど出来まい。学校教育で体罰を容認することなど不可能です。もっともっと大きなキッカケが無い限り、抜本的な現状の変化は望めないです。それまで環境にダメージを与えず、快適な生活を送れるよう頑張って欲しいと思う。

６時に起きてキス釣り大会であります！　８時マリーナから一斉スタート！　南風強まりそうだったものの、中の瀬を目指す。９時少し前に到着し、釣り開始！　しかぁし！　どうやら底引き網が入ってしまったらしく（東京湾は根こそぎサカナを獲ってしまう底引き網を禁止にしていない）、じぇんじぇんダメ！

左の方はキス釣り初めて。敢闘賞をもらいました

釣れないし、釣れても小さいのだ。１時間くらいで５匹釣ったけれど、お話にならないサイズ。ちなみに下の名古屋から来た読者の方は、釣りのビギナーながらイシモチやアジ、そして私も釣ったことのないサイズのキスを釣りました。中ノ瀬を３カ所探ったけどダメ。辛抱タマラズ盤州に移動。

コワモテながらクルマの生産関係のお仕事とのこと

盤州も底引き網が入ったらしくダメ。木更津港の入り口で釣れている情報なので、再び移動。けれど本日は運に見放された。以前一緒にタイ釣り修行に行った方（フネは同じポーナム２６）と盤州から同時に移動したのだけれど、木更津でアンカー入れた場所で決定的な差が付いちゃいました。

獲れたてのキスの天ぷらはウま過ぎる！

結果、一緒に動いた方は優勝！　木更津でガンガン釣れたそうな。そして私らと言えば、キス釣れなかった人さえ１名。下の片山君はブービー賞でありました。しくしく。船長が悪かった。詳細なキス釣り大会の顛末記は、近々ボートネットでお届けします（とりあえず写真だけアップ済み）。

ブービー賞

大汗かいて汚れたフネを洗い、名古屋から来てくれた人と「海ガンダム」を見に行く。それにしても凄い人出だ！　８月３１日までだというから明日も混むんだろう。ただ９月１日分解するのかといえば、そうじゃないと思う。だって公開されるずいぶん前から立ってましたから。好きな人は早めに。

それにしても大きい！

帰ろうとしたら晴海埠頭に軍艦が泊まっていたので見に行く。自衛隊かと思いきや、うおおお～！　米軍であります。全開で接近しつつあったため、急減速！　米軍に近づくと機関砲が動く、というウワサも。誤射されたらコッパ微塵のイチコロですから。スローのまま接近したら、自動小銃持った歩哨が！

『デンバー』という佐世保を母港とする輸送揚陸艦

敵意を無いことを示すべく手を挙げたら、大きく手を振ってくる。そらそうだ。１トンのバクダン積んで突っ込まれる可能性だってあるのだ。緊張するだろう。後部デッキの歩哨も手を挙げたら手を振ってきた。二人ともニコニコしてます。きっと軍艦を下りたら気の良いアメリカ人なんだと思う。

明日は原稿書き。皆さん選挙に行きましょう！

日曜日は終日仕事になりそうなので、早起きして美味しいサバを釣りに行く。中ノ瀬の手前で釣りしているフネが多数。混じってジグとタコベイト引っ張るも、じぇんじぇんダメ。鳥もいる。魚探見たら海底が見えないくらい濃い反応ある。それでもま～ったく釣れないのだから不思議。

東京湾で見るフネとしちゃ最大級かと

オニギリ食べながらノンビリしてたら、超デガいタンカーが！　普通なら東京湾奥に向かうタンカーって原油満載してるため喫水下がっているものの、完全に空船。しかもピッカピカであります。船名見ると『グローバル　ハーモニー』（帰ってから調べてみたが、そんな名前のタンカー無い）。

あまりに喫水浅いため、スクリューが露出しちゃってるほど。乗り物なら何でも興味あるため、釣りはホッタラケにして眺める。それにしてもビカビカだ。新造船なのかしら？　１０km離れた場所から見ても小山のようであります。ちなみに原油満載したら、赤いブブンはほぼ水没するのだった。

スクリュー回ってるのが見えます

グローバル　ハーモニーの全長など御存知の方居たら、教えてくださいまし。せっかく千葉港まで追いかけたから、このあたりのレッキを行う。幕張のメッセの近所にフネ泊められるマリーナないか？　とか、ディズニーランドの近所にある浦安マリーナの場所、水路や水深などチェックしつつ帰マリーナ。

帰り道にニュース聞いてたら「沖縄でインフルエンザが流行ったのは梅雨明けが早く湿度低くなるから」だって。沖縄、梅雨空けしたって東京の夏より湿度高いです。沖縄でインフルエンザ流行るの、密閉した空間でエアコンをガンガン掛けるからに他ならぬ。沖縄に行けばよ～く解ります。

今日もＣＴ誌の取材で５時起き。もはや秋に入りつつあるのだろう。思ったより暗いです。早朝の都内、空いてるので移動は楽チンであります。インサイトの燃費計測のため一般道で筑波方面へ。キッチリと燃費をチェックしたのだけれど、乗り方次第でけっこう良い数字を出せる。

やっぱしプリウスよりカッコ良い

新型プリウスの登場まで今年のＣＯＴＹの本命と言われていたインサイトながら、新型プリウスに話題をさらわれてしまった。けれど冷静になって考えてみると、価格破壊の大きな牽引役となったことは間違い。そういった観点でインサイトを高く評価する選考委員も少なくないだろう。

今年のＣＯＴＹは東京モーターショーのプレスディに開票。モーターショーではＣＯＴＹのブースを設け、会期中は常時数名の選考委員がガイドをすることになる模様。モーターショーに行ったら厳しい質問をしてみたらいかがだろうか？　私にはやさしい質問をど～か一つよろしく！

インサイトの意外（！）に良い燃費に感心しつつ、帰路首都高の八潮ＰＡに寄ったら、下の写真のようなキカイが。どうやら少なくない電力と、１時間当たり３０Ｌもの水を使って大気を冷やしているらしい。一部の人は感心を示すも、５秒ほどで「な～んだ」と、通り過ぎてしまう。電気と水のムダ遣いです。

次から次へとムダ遣いを考えるモンだ！

だって前に立つとビショビショになっちゃうのだ。こんな装置を導入する予算まで通行料金から取られると思うと納得しがたい。気持ちを和ませてくれたり、役に立つお金の使い方なら大いにけっこう。けれどこんな環境に悪いキカイはいかがなものか？　首都高の予算の使い方、誰が管理してるんだろ。

・ツイッターを始めました。どんな内容になるのか全く不明ながら、フォローしてみてくださいまし。

５時半に起きてＣＴ誌の取材。追加されたｉＱの１，３リッターに試乗する。このクルマ、燃費計付いているのだけれど、なぜか任意にリセット出来ない。したがって区間燃費計測する度にバッテリーの端子を外さなければなりません。カタログデータによれば１リッターと１，３リッターのモード燃費は同じ。果たして……。

燃費計のリセット中

お昼は保田漁協がやっている『ばんや』。ここ、漁協の成功例として注目されている。なんせ獲れたサカナを、中間業者を介すことなく食べさせるのだ。とにかく安い！　そしてまぁまぁ美味しい。結果、営業時間内はほとんど満席。平日の１２時３０分に行ったのだけれど、１５組以上待ってました。

高速道路出来て便利になりました

ただ客席のキャパシティ多く、料理も早く出てくるので、待っている人が多い割にすぐ座れます。フネのお客も大歓迎（桟橋使用料の割引あり）。下は『ワカシのたたき』で６８０円なり。ワカシ１匹使っており、４人で食べてちょうど良い感じ。どの料理も相場の半分から３分の１程度。

朝獲れ寿司は９カンで８４０円

朝獲れたサカナのお寿司やらイカのかき揚げ丼やらイワシのサシミやらナメロウやらシコタマ食べ、４人で５千円少々。相当満足します。アクアラインで千葉に行ったなら、ぜひとも試してみたらどうか。ただ味は前述の通り「普通に美味しい」くらいです。コストパフォーマンスは日本イチか？

コンタクトレンズを使っている。様々なメーカー＆タイプの製品を使ってみた結果、現在は眼科医の読者の方にすすめられ、１ヶ月使い捨てのチバビジョンの『Ｏ２オプティクス』にしてます。なるほど酸素透過率が高いそうで、疲れない。様々な評価を見ても、この製品だけ飛び抜けて人気。

さすが黙っても売れるらしく、値引きは極めて渋い。今や大安売り当たり前のコンタクトの中、私は３枚入りを３５００円で購入してました。しかぁし！　ネットで買うと安いというので探してみたら、２８００円（直近だと２７００円）くらいで買えることが判明。コンタクト、ネットで買えることを知りませんでした。

その後、海外で販売している『ナイト＆ディ』という製品と、日本の『Ｏ２オプティクス』は同じ製品だと判明。しかも海外から通販で送ってくれるという。早速頼んでみたら、６枚入り送料込み４７８６円（３枚だと約２４００円）。なるほど中身は全く同じ製品。ネットでオーダーし、自宅に届くんだから楽ちん。

ここでフト考えた。もっと安い国があるんじゃないかと。円高状態のタイとかフィリピンとか韓国ってどうなんだろう？　今度取材で行くような機会あったら、ぜひともチェックしてみようと思う。このところ度数変わらないので、見つけたら大人買いしてきたい。目の調子悪いときは眼医者さんに行けばいいいですから。

ということでコンタクトの追加オーダーしたりしつつ、外に一歩も出ないで原稿書き。

追記・タイのコンタクトレンズの価格についてコメント頂きました。何とＯ２オプティクスが３枚で４５０バーツ！　１バーツ＝２，８円だとして１２６０円！　私が買った通販のさらに半値！　こら次回、大人買いだぁ！

いやいやこのトシになっても「こら初体験だ！」ということがあります。本日、近所のミニストップに行き、１万円札出して３００円のマンガを買ったら、おつり７０００円。「あれれ？」と過ちだったことをソレとなく促すと、レジの女の子は「？」という顔をしてます。自分が間違っていることを全く解ってない様子。

１万円出して３００円のモノ買って７０００円のおつりを出されたことはもちろん初体験ながら、そいつをすぐ認識出来なかった女の子に驚く。あまりに明確な間違いをされると、こちらも面食らう。何も言えず「………」状態。４０秒も掛かったろうか。何も無かったように「９３００円のお返しです」。う～ん。

こういう体験をすると、考えることは二つ。単純なミスなら５１年に一度という希少なことに出会ったことを珍しがればいい。でなければ、こういった人がレジの仕事をする時代になったことを憂う。間違ったのに「すみません」も言えない人が賃金を貰える国って、ある意味凄い。

ＴＶやニュースは選挙に向かってヒートし始めた。どこの党のアピール見ても、耳の聞こえの良いことばかり。もし本当に日本の財政を立て直そうとすれば、役人のムダ遣いを徹底的に排除しなければならないけれど、そんなこと不可能。鉄壁の守りを崩すには、攻める側の犠牲も覚悟しなくちゃならぬ。

政治家側は基本的に１人。名乗りを上げて勝負に出、倒れたらオシマイ。人柱まで用意したゾーンディフェンスを組む役人側と勝負したって勝てないでしょう。古今東西、優秀な役人側が終わるのは、自らが構築した体制の矛盾による崩壊。そいつを遠くない時期に見られると思う。

ごま粒は腸壁にシゲキを与えるそうな

先週、沖縄の宮城さんから旬をむかえたドラゴンフルーツが届いた。この果物、栄養の宝庫であります。普段の食生活で取りにくい栄養素だらけ。１個目は中身 赤く、２個目が白。面白い。夕食は近所で作ったゴーヤ使ったチャンプル。沖縄の食材は夏場にピッタリだ。日々の生活は幸せです。

ワラサ（ブリの一回り小さいヤツ。１ｋｇ以上が目安）を狙いに本日も出船！　マリーナを出ると見事な凪。油のような水面であります！　こんな穏やかな日は初めて。「今日海に出ない人は損するぞ！」と思うような素晴らしいコンディション。超快調に剣崎を目指す。途中、中ノ瀬を通り掛かると大船団！

大小の漁船入り乱れ、トローリング中

おそらく大サバ狙いだと思うけれど、今日はワラサ。横目で見ながら先へ進む。するとどうよ！　第一海保の先でタチウオ釣りの大船団が出来てます。ついに辛抱タマラズ釣りに突入！　しかぁし！　考えてみればタチウオの仕掛けを持ってない。とりあえずトローリング用のタコを使うもダメ。

周りはガンガン釣れてました。

しくしくしながら「とりあえず昼飯でも食べるか」ということで、久里浜の「ヴェラシス」というマリーナへ。このマリーナ、一度来たかったのだ。するとどうよ！　レストランのお姉さんが大パニックになってる。いつもノンビリしているのだろう。夏休み最後の休日ということで、普通に混んじゃったらしい。

雰囲気の良いマリーナです

洗い場が居ないらしく、テーブルは待っている人の分だけ空いているのだけれど、食べ終わった食器片付かず。ランチなのに座るまで４０分。座ってから最初の料理出るまで４０分。最後の料理出たの、２時間後。まぁどこもマリーナのお客は皆さん達観してる。誰も怒らず。もちろん私も諦めノンビリ過ごす。

久里浜まで来ると海の色が違う！

美味しいカレーを食べコーヒー飲んだら、もはや１５時３０分。夢の島まで１時間３０分。暗くなる１８時３０分までに帰ろうとすれば、１時間３０分しか釣りの時間無し。久里浜からさらに遠いポイントのワラサは自動的に終了。戻りながら、行きにシカトした中ノ瀬の大サバを狙うっきゃありません。

東海汽船のジェット船は速い！

けれど鳥山も無し。釣れる場所の目安となる釣り船はみんな帰ってしまっており、どこで釣ったらいいかもワカラン。何カ所かで竿を出して見るもアタリ無し！　久々オデコで帰港。欲張ったらアカンということです。

午前中溜まった雑用。昼ご飯食べ、なぜか釣り道具屋さんでエサなど買ってマリーナへ。なんだかキスの天ぷらを食べたい気分であります。鳥山見つけたら美味しいサバも釣れるし。ということで１５時過ぎに出港。超蒸し暑いモノの、エアコン掛けて風の塔方面。多数の釣り船とスレ違う。

したがって釣り場は空いてるということ。休日の釣り場、やはりプロの皆さん優先ですから。昼過ぎに出ればバッティングしないという寸法。とりあえず中ノ瀬を目指すも、途中で気が変わり先日鳥山を見た海域に。周辺をぐるぐる回ってみたけど、ぷかぷか浮いてる鳥ばかり。こりゃダメだ。

本来の目的のキスは、アクアラインの橋際。釣り船、一艘もいません。いつもなら競争激しい場所にどぽ～んとアンカー落とし、１６時から釣り開始。ま、大きめのヤツが７匹あれば晩ご飯のおかずになるでしょう。例によってポツポツと釣れ、１時間ほどで目標の７匹に。イカリ上げ、帰りがてら鳥山探し。

残念がら本日ぷかぷか鳥ばかり。サバは諦め、帰港。急いで帰り（今日も首都高は激しい渋滞のため下道）、３枚に下ろして天ぷら。やはり釣りたてのキスの天ぷらときたら、もう辛抱タマりません！　やっぱりエサの多い東京湾のキス、旨いと思う。しかも２０cm前後あるので、食べゴタえある。

以前「キス釣りオフなどいかがか？」と書いたが、夢の島マリーナが８月２９日にキス釣り大会をやることになったという。５匹の重さ勝負。終了後の天ぷらパーティ付きで、エントリー費３５００円とのこと。こら急遽、プレ天ぷらオフをやるしかあるまい！　ということで６名の釣り好きを募集します。

もちろん「釣りをしてみたい」という人もＯＫ。フネは私のポーナム。頼りないですけど、私が船頭。参加希望の方は、このページのコメント欄に書き込んでください。釣り参加の人は非表示にしますのでご安心を。旨いキスの天ぷらを堪能出来ると思います。

午前中原稿を１本。終了後、日産マリーンの試乗会で佐島マリーナへ。先日、佐島マリーナまでの新ルートを発見。第三京浜にさえ入れば、全く渋滞無しで行けるようになりました。片道１５２０円も掛かりますけど。神奈川県、有料道路比率が日本一高い。というかクルマの移動コストとしちゃ世界一でしょう！

すでに４回目の試乗となるサンキャット２６ながら、フネの場合、同じ波など無いため、キチンと評価しようとすれば様々な海況で乗らなくちゃならない。初めて「荒れ始めた日」を試せました。このフネ、双胴という特殊なボディ構造を持つのだけれど、なかなか興味深かったです。ボートのページで。

こいつは今のフネを買うときに候補に挙がった日産セブリエです

ちょうどベストカーの後輩である粕谷君が来ており、聞けば８月１２日に１３０kgのカジキを釣ったそうな。凄いことです。彼は外洋をモノともしない３０フィート級の２軸艇を持っており、毎週のように遠征を繰り返している。そろそろ遊んでばかりいないでヨメさん貰って人生の修行に突入すべきだ。

大汗かいたので佐島マリーナのお風呂。太平洋が見えて気持ちいいです。釣りがてら佐島マリーナまで来て泊まって帰る、なんて楽しいかもしれない。ただ小さなフネの場合、荒れたら簡単に予定が全てダメになるという大きな弱点を抱えてます。簡単に修行となっちゃうし。

明るい時間に入る風呂は最高でしょう！

夜、家で仕事してたら勝股兄から電話あり、昨日事故に遭った青年の親御さんが「昨晩はいろいろ親切にしていただき有り難うございました」と挨拶に来たという。心配されたケガも右足の骨折だけで済んだのだとか。あれだけの事故で骨折だけなら上々。良かったです。

勝股兄と打ち合わせの後、並んで江戸川橋近辺を歩いていたら、突如「ガチャン！」。バイクが路面を滑り、電柱に激突。道路上を見たらバイクに乗っていた青年が上半身を起こして「うう」とうなっている。勝股兄に救急車と後続車の誘導をお願いし、青年の様子をチェック。立とうとするので「寝てなさい」。

興奮しているのだろう。とりあえず声を掛け、動かないように落ち着かせる。やがて力が抜けてきたので、辛かったら横になるよう言う。バイクを見たら、転がった状態でガソリン漏れてます。ショートして発火するのを防ぐため、起こしてメインスイッチをオフ。青年の元に戻ると、先ほどより元気ない。

クルマと衝突した右足の骨折は間違いない。こういう場合、若い人だとアドレナリン出るためしばらく気合い入っているものだけれど、徐々に具合悪くなって行く。心配です。声をかけ続けていたら、救急車到着。しばらくしてパトカー到着。青年が「サイフサイフ」と気にしていたので、探し発見。

救急車は首を固定し、吸入器をセット。警官に「彼のサイフです」と渡したら、開口一番、処置中の青年に「免許証はどこ？　どこにあるの？」と畳みかける。勝股兄「日本の警察は凄いな」とウナる。救急車は運ぶ病院を探しているようで、青年を車内に入れてから１５分も動かない。東京の病院事情、悪いのだ。

衝突した場所はクルマ（ボルボ）の真正面とバイクの真横。相当な衝撃だったらしく、両席のエアバッグが展開し、エンジンも始動不能。勝股兄と「現場に居たのだから警察に何か効かれるだろう」と、３０分その場に留まる。何のアプローチもないので警官（すでに多数）に「情報は不要ですか？」。

なんせクルマのドライバーは「バイクがどこに居たのか解らない」と言っている。事故の検証には少しでも情報が欲しいハズ。というか、現場にいる人から話を聞くのが当然でしょ。しかし！　日本の警察は優秀なんだろう。「別に」。勝股兄曰く　「後日目撃した人はいないのか、という看板が現場に立つんだな」。

クルマは優先道路だったものの、ノーブレーキでバイクの横っ腹に突っ込んでいる。ドライバーは全く覚えていない。警察も初期捜査を全く行っていない。事故原因についてモメること必至。事故時に身を守るため、ドライブレコーダーは絶対必要だと改めて思う（バイクでも）。自分の身は自分で守らなくちゃ。

少なくとも交通事故を担当している警官は世界的に見てもめちゃくちゃレベルが低い。というか、もはや「尊敬される仕事」じゃなくなった警察には良い人材が集まらないんだと思う。数少ない「使える人」は、ＶＩＰの警護や管理部門など警察としてのメンツを保てるような部門に配属してるに違いない。

新型インフルエンザが流行し始めたという。４月に新型インフルエンザ発生となった際、「ワクチン出回るまでに掛かったら、致死率の高い鳥インフルエンザにもやられる」と仮説を立て、頑張ってます。ワクチンは１０月くらいにならないと出来ないという。果たして罹患せず逃げ切れるだろうか？

必要なものがいくつかあったため、昼から佐野のアウトレットへ。明日からセール開始らしいので、混む前に行っておこうという作戦。狙い通りゆったり買い物出来ました。疲れたのでコールドストーン（アイス屋）に行くとが～らがら。普通のアイスを楽しく食べさせようという店なのだけれど、佐野のコールドストーンのスタッフ、暗い。

帰りに近所で食べた大勝軒もアカンかった。東池袋にあった（復活した？）大勝軒のつけ麺、若い頃から何度も通ったもの。ここのオヤジさん、簡単にのれん分けすることで有名。したがって「う～ん！」の大勝軒がそこら中に出来ることになった。最初は賑わうも、閉店するというパターン、多いです。

何度大勝軒という名前に釣られて入って「マイッタ！」となったことか。佐野に行ったのだから素直に佐野ラーメンを食べればよかったっす！　佐野ラーメン、美味しい店がたくさんありますから。買い物は必要なものの他、ラルフローレンで掘り出し物を大量に見つけ、けっこう満足しました。

帰路、久しぶりに追い越し車線を走ってみたら（なぜか本日の走行車線は極端に速度遅いクルマが多かった）、マナー悪いヤツらの多いこと！　前がずっと詰まっているのに左から抜いて割り込んできたり、これまた前の詰まった状態で車間をビタ付けする後続車居たり。日本人のマナー、こんなに悪かったかな？

おそらく交通量増えた関係で、いつもと流れの様子も違うのかもしれません。極端に遅い人と、極端にマナー悪い輩は両方とも交通ストレスになる。高速道路走るなら、空いている時間帯を狙うしかないか？　本日は久しぶりにストレスや不満を多く感じた日でありました。

３日間カンヅメ状態だったこともあり、眠りが浅くなった。やはり身体を動かさないと、良い睡眠を取れません。朝からジムでどっと汗をかき、続いてＴシャツ作りの打ち合わせのため都内へ。自分で着ようと思っているので、ベースのシャツは納得のいく品質のモノにしました。どんな仕上がりになるか？

９月２６日に神奈川県で『愛甲郡ファミリーラリー』（ベストカー誌が特別協賛）というのが開催される。「身体障害者モータースポーツ振興会」の主催で、以前から「何かお手伝いできることがあれば声を掛けてください」という旨、話をしていました。主催者の方からメール頂き「特別ゲストをお願いできますか？」。

内容は「障害者と健常者の相互交流を目的とした愛甲郡ファミリーラリーをベストカー様の協賛により、自然溢れる神奈川県愛甲郡愛川町と清川村の観光名所をロードマップを読み解きながら、 指定されたチェックポイントを通過して指定された所要時間に、より近い時間でゴールを目指します」というもの。

基本的に普通のクルマで行うファミリーラリーながら、やっぱり雰囲気が大切。そういった観点から、私のラリーカーをキッチリメンテして持っていくことにしました。９月６日までエントリーも受け付けているので、気持ちの良い秋の日（天気良ければ）の宮が瀬をノンビリ走ってみませんか？　

ちなみに翌２７日には岐阜県のダートラコースでパイクスピークで総合優勝した田島さんの凱旋イベント＆ダートを楽しむ会があるそうで、そのままそちらにラリーカーを持っていきます。おそらく来場者の方の同乗試乗もあるだろうから（大当たりはパイクスピークで優勝したＳＸ４。私のインプレッサもあります）、ぜひ遊びに来てください。

昨日も一昨日も、一歩も家から外に出ていない。天気よさそうながら、暑いんだか凄く暑いんだか蒸し暑いんだかワカランです。いや、正確に言えば昨日は撮影のため５分だけ外に出ました。といった具合で、本日も外の空気を吸うことなく終日家で原稿書き。まぁ極端な仕事であります。

考えてみれば、今年はまだ一度も海に潜っていない。こんな年、しばらく無かったような気がする。確かに潜りたいものの、自分のフネで海に出ているだけで十分楽しかったりして。しかも沖縄に行って潜るとなれば、下を見て１０万円の出費。自分のフネで終日海を走り回っても１万円掛からない。

沖縄に３回潜りに行くなら、３０回釣りに行けると言うことです。といったヘンな理屈を付けて海に出る私はオタンコです。自分だけ楽しむのも何なので、秋にはキス＆ハゼ釣りオフでもやろうかな、と思っている。６人くらいで朝から釣りに行き、夕方からその倍の数くらいの人に天ぷら揚げて食べてもらおうというもの。

日程が決まったら募集しますので、お時間のある方はぜひとも参加してください。新鮮なキス＆ハゼの天ぷら、超ンまいです。そんなことを考えつつ、終日原稿書き。

今日も朝からタマシイの仕事。木曜日と金曜日、思いっきり遊んぢゃいましたから。合間にＴＶ見ると、相変わらず政党間の論戦。識者や政治家の皆さんは賃金の均一化を実現したいようだ。確かに同じ仕事の内容なら社員も派遣も同じ賃金でないとイケナイ、というのが原理主義や社会主義の金科玉条である。

実際、スーパーのレジの仕事も、現在社員とパートと派遣の賃金は違うと思う。しかし。これを「同じにしろ」となったら、おそらく経営者は全員パートにするだろう。そして社員に管理の仕事をさせる。中途半端な派遣についちゃカット。自動車工場の生産ラインなども、効率的な人の使い方をするハズ。

我が国は正社員の解雇が簡単にできるシステムになっていないのだから、欧米のような賃金体制を組むのは無理。昨日も書いた通り、そんなこと国に頼らず、自分で道を切り開いていくしかないでしょう。私らだって、いつ仕事無くなってもおかしくない緊張感を持ちながら毎日暮らしているのだ。

夕食のオカズは一昨日貰ったマルソーダガツオとワカシ。新島から帰って来た際、たまたま港にクーラーボックスを持っている人がいた。「何か釣れましたか？」と聞いたら「貰って頂けますか？」。何でも今日は家に帰らないため、引き取ってくれる人を探していたのだとか。捨てるの、サカナに申し訳ない。

イチバン上がワカシ。ブリの子供です

いずれも食べたことのないサカナなので、美味しいのかどうかも不明。とりあえず持ち帰り、昨晩はマルソーダを３枚におろし、カルパッチョにして食べてみた。正直なトコロ、ンまくないっす！　もっと正確に書くと、カツオの生臭さを消すため、大量のニンニクを投入しなければダメ。

オリーブ油とバルサミコ、大量のニンニク、塩で味付け

敗戦の日と言うこともあり、捨てることも忍びなく有り難く飲み込みました。お腹壊さなかったので、単に超生臭いサカナだったらしい。そして今宵は残ったマルソーダとワカシをムニエルにしてみた。そしたらワカシは上等。マルソーダもまぁまぁ。今後も釣ったサカナは感謝しつつ食べていきたい。

後で調べてみたら、マルソーダの食味は評判良くありませんでした（特に生食）。それにしても『島』という盛若の焼酎がウまい。コストパフォーマンスは日本一か？　東京で売ってないかしら？

今日は戦争を考える良い機会だと思う。ＴＶでも様々な特番をやってます。改めて考えるのが、国家の無責任ぶりだ。そして被害者は”善良過ぎる”国民である。全く国を疑わない人たちの多さに改めて驚く。羊のような国民性を持つ日本人は洗脳されやすいのかもしれません。北朝鮮みたい。

考えてみれば今の世も同じ。困った時に国が助けてくれると考えている人は（年金を貰える、と信じている人も含む）、近い将来きっと裏切られることだろう。ただそういった人は、道路や新幹線や空港や橋やトンネルや港湾が人を幸せにしてくれると信じていたろうから、ドッチもドッチかもしれませんけど。

いつも役人を敵役に仕立てている私ながら、戦争を振り返って見ると、役人の多くもダマされてきた。立派な被害者である。２１時から放映された「硫黄島からの手紙」を見たら、役人の世界こそ「正義」など通用しないのだと思う。硫黄島に飛ばれた将校の多くが、正義感の強い人だったことは広く知られていること。

逆に古今東西問わず美しいのは国際派。そして家族、若者である。本日、最もインパクト受けたのは、原爆落とされた長崎の廃墟でアメリカのフィルムに映された子供の笑顔。映像に出ていた方は御存命で「なぜ笑顔なのか？」と問われ「原爆を落としたアメリカ人と、目の前でカメラを回すアメリカ人が同じ国の人間だと思えなかった」。

そういった考え方を理解しているつもりだった。でも浅かったかもしれません。「目の前のことを信じる」ということの素晴らしさを再認識させられました。つまり日本人にも外国人にも役人にも漁協にも警察官にも自動車ヒョウロンカにもアンポンタンが同じ割合でいるということであります。

ただ権力のある人間のアンポンタンが最も毒性強い。こういう輩に対し反論しつつ、皆さん被害者にならないよう訴えていくのは私らの使命かもしれません。国家は愛すべきものながら、絶対に期待しちゃいけないと思う。期待した人は裏切られても怒っちゃいけません。

昨晩は全員１９時くらいに沈没したので早起きかと思いきや、やはり７時まで爆睡。朝風呂に入ってゴハン食べ、９時出港。天気予報だと終日穏やかとのこと。まぁ昨日も天気予報や天気図を入念にチェックしての出港だったが、早い時間にあれほど南風強くなるなどと予想出来ませんでしたかんね～。

朝は昨日と打って変わり穏やか

ちなみに今回、慎重を期し相模湾に詳しい三浦半島の現役漁師さんに同乗してもらってます。とりあえず「鳥山を見つけたらいっちょカジキ釣ってやるぜ！」の予定で出航！　目の前に利島と新島が見えているので「じゃ行ってみましょう！」。周辺の海域にはトローリングしてるフネが多数出てます。

利島と御蔵島は絶壁に囲まれている

大島から利島は多少ウネリがあるものの、カジキの夢を見ながら１時間で到着。いつか避難港として使うこともあるかもしれない、ということで利島港に入ってみることにした。港の構造は以前イルカを見に行った御蔵島とそっくり！　右に東海汽船の岸壁があり、左側に高いコンクリートウォールで囲まれた漁港というレイアウト。

御蔵島と見間違えます

すぐ港を出て隣の新島へ向かう。しかぁし！　利島と新島の間にある鵜渡根島を越えたあたりで、突如北東からの強風になる。穏やかだった海が一転！　あっという間に白波だらけ。このあたりの海域「ナライが吹くと荒れる」（ナライ＝北東風）と言われていることは知っている。大島まで戻るより新島が安全だ。

新島であります

近所の松本さんと私は海に対する観念が似ている。「安全第一。心配なら今日は新島に泊まりましょう」。ということで新島港に。入ってきた漁船に「どこに繋げばいいですか？」と聞いたら「ナライが吹いてきたから今日はもう誰も出ない。突き当たりの空いているトコロならどこでもいいよ」。

オジサン世代にとって憧れの新島。松本さんも来たそうな

なんとオヤジの野望その１０くらいになるハズだった新島上陸を果たす！　港でたまたま通りがかったタクシー（タクシーは島に４台）に乗り「なんかお昼食べられるトコロまで」。するとアイソの良い運転手さんでありました。このホスピタリティ、その後何度も感じたのだけれど、新島って大島や三宅島などと全く違う。

ムカシから観光の島として人気だったこともあり、お土産屋さんのオジイさんから売店のオバさんに至るまで皆さん明るく外向的。そのムカシはおそらく肉食系の男女入り乱れるナンパ通りであったろう目抜き通りにはガイジンさんも多数。私がイメージする「南の島」に限りなく近い。伊豆七島で休日を過ごすなら新島でしょう！

新島で遊んでいるウチ、ナライも弱まり始めてきた。天気図を見ても基本的に今日は荒れる要素無いのだ。小さい気圧の谷の通過だったのね、ということで出航！　帰路につく。されど新島～利島～大島までの海況は２９フィートのフィッシングボートじゃ限界に近かった。常時両手でどこかに捕まってないとダメなのだ。

アタマから濡れるのは当然。空中に飛んだ後、着水の衝撃に耐えるためには（最大で５ｍ程度の高さから落下。着水する）、立った状態でヒザのバネを使わないとダメ。座るなんて不可能。両手両足を鍛えるのは最高かもしれません。大島から先に行こうとすれば、波に上手にあしらうフネが必要だとシミジミ感じました。

帰宅して「島」。この焼酎、ホントにウマい。通販もやっているそうな

大島の島影に入ったあたりから波も収まり始め、相模湾に入るやベタ凪！　ボストンホエラー本来の持ち味をフルに引き出し、３５ノット以上の高速巡航で三浦半島へ。３０分前の格闘が信じられないほど。やがて油を流したような海となる。いやいや海の奥行きは深い。面白いです！　厳しい厳しい修行ながら楽しい２日間でありました！

近所に住んでいるフネ好きの松本さんとの修行題目になっている「オヤジの野望シリーズその３」を遂行する時がやってきた！　１０時にマリーナを出発！　我らにとって夢の地である伊豆大島を目指す！　今回は私のフネでなく、一回り大きい『ボストンホエラー２９』という洋風フィッシングボートであります。　

行きの写真を撮る余裕無かったので帰りです

三浦半島のマリーナを出た直後は超快適！　上の写真のように、アクセル全開。この調子なら１時間少々であっけなく大島に着いちゃいますね、みたいな話をしていたら、突如南西からの風が強くなり、荒れ始めちゃいました。２０ノットで走っていると２９フィートのフネが宙に浮くほど。

この写真も余裕のある翌日に撮ったもの

ボストンホエラーというフネ、丈夫らしいけれど、荒れた海でハネると「当たり」がキツいの何の！　背骨折れるぞおい！　荒れた海にも強いフネだと思っていたのに、そうじゃありませんでした。こら辛抱タマランとスローにする。そのままだと飽きちゃうので、緊張感を保つべくトローリングの仕掛けを流す。けっこう鳥がいるのだ。

しかし！　大島に近づくにつれ、どんどん南風強まりもはや白波立つほど。デッドスローでも厳しい状況になってきた。本来「野増港」を目指していたのが、緊急避難的にイチバン近い港へ逃げ込む。誰もいないので漁協（元町漁協）にお酒を持って好人物の松本さんが「南風が弱まるまで置かせてくれますか？」。

すると漁協に居た若い人は「そうですか。ちょっと理事長に聞いてきますね」。すぐ戻ってきて「ダメだということです。すぐ出て行ってくれと言ってます」。漁港というのは税金で作られているもの。緊急時くらい使わせてくれたっていいでしょう。数少ない「信頼できる役所」である海上保安庁が、もう少し指導して欲しい。

ホウホウの体で入港したら元町の漁港でした

仕方なく大荒れの元町湾口の三角波に翻弄されながら出港。視界悪い中、デッドスローで野増港に向かう。この港は一度漁協が解散。新しく出来た漁協の人たちはフレンドリィで、礼節さえ守ればヨソ者も受け入れてくれるそうな。プレジャーボートのオーナーと漁師さんはもう少し仲良くすべきだと思う。

ということで無事大島着！　野望その３を見事果たす！

上の写真が余裕のよっちゃんに見えるのは、翌朝だからです。着いた日はアタマからグショ濡れ。写真なんか撮ってる余裕ありませんでした。野増港からタクシー呼んで本日の宿まで。相変わらずの大島流ホスピタリティだったけれど、掛け流しの温泉で食事もなかなか美味しかった。

やっぱり海はいいです！

１５時くらいに宿到着。お風呂入り、明るいウチから港で買った「島」という神津島の焼酎を飲む。１升２０２０円。これがイケます！　プレミアム付きのブランド焼酎に勝るとも劣らない。そのまま夕食に突入。終わった頃には皆できあがってしまており、１９時過ぎには雑魚寝状態。爆睡です。　

今日も朝から原稿書き。昼前、横浜の『マイクス』というトヨタのディーラーに行く。以前「部品を付けてくれるショップが少ない」と書いたトコロ、読者の方が自分のお店を紹介してくれたのだ。横浜マイクス、けっこう品揃えのセンスよく、しかもカー用品店と同等以下の価格だったりして。混んでるだろうと早めに出たら、１時間掛からず着いちゃいました。

ＤＶＤとか液晶ＴＶとかお手頃価格です

ということでサウンドシャキットの最新バージョンを取り付けてもらう。ウォークスルーを阻害するセンターコンソールの中身は下の写真の感じ。聞いてみたら「先代プリウスより作業性は大幅に良くなりました」。６スピーカー仕様の場合、サウンドシャキットの装着時間は１時間３０分程度であります。

センターコンソールの中はけっこうガラガラ

せっかく配線をいぢるんだから、とドライブレコーダーと、心臓のために装着したレーダー探知機の配線も組み込んでもらう。やはり新しいプリウスのような新型車は、当面ディーラーに作業を頼んだ方が安心です。見ていても手際よい。迷いながらじゃ時間も掛かるし仕上げも……。

こいつをハメれば終了！

ということで納得いく仕上がり！　サウンドシャキット本体はシートの下にキッチリ収まり、コントローラーもセンターコンソールの下のジャマにならない場所にセットしてくれました。先代プリウスの時はムスコに付けさせたのだけれど、１回目は配線に問題あって音出ず。結果的に１日仕事でした。

コントローラーもキレイに着いた

結局こずかいセビられ、今回と同じ出費。しかも本体は剥き出しでしたから。ということでサウンドシャキットの効能だけれど、これまた様々な音楽聴き、チェックしてみてから評価してみたいと思う。終了後、急いで帰宅して原稿書きの続き。

朝、イキナリ大きな揺れに襲われ「ついに大地震か！」と覚悟する。私の家の場合、最も大きな脅威は、前の道に入っている水道の本管。ここが地震で割れれば少なく見積もって１０ｍ以上の噴水になり、破損箇所が直近なら相当のダメージを受けると思う。そいつを除けば、家の中は安全かと。

ＴＶは地震と台風、そして有名人の麻薬問題の３点セット。個人的に「なんだかなぁ」と思うのが、３つ目。今になって「タトゥーを入れていた」だって。以前も書いた通りタトゥーにゃ偏見を持たないけれど、今の日本に於いては、少なくとも自動車メーカーがＣＦのキャラクターとして使うならリスクを認識すべきだと思う。

も少し具体的に書くと、未だに公共のジムでは「入れ墨・タトゥー禁止」と明記してあるし、温泉、様々なクラブ（ゴルフやマリーナ）などでも入れ墨やタトゥーを禁止してます。そのあたりを認識している人は人前じゃ絶対見せないようにしている。ゴルフに行ってもお風呂に入らず、海で水着にならない。

繰り返しになるが、体に墨を入れるのは脱法行為でないし、個人の趣味。けれどやっぱり「社会的な常識から反する」という点で自動車メーカーのキャラクターとしちゃ問題あると考えます。今になって「違約金だヘチマだ」とい騒いでいるけれど、そういった人を選んだメーカーの宣伝担当者こそ猛省しなければならぬ。

といったことを考えつつ朝から仕事。世の中、お盆休みに突入なるも、最近は印刷所が通常営業。したがっていつものペースで原稿書きであります。

週末は２日間とも思いっきり遊んだので気力充実！　朝からけっこうな分量の原稿書きに突入するも、ス～ラスラ進み夕方に見通し付く！　ジムにまで行く余裕を見せたりして。先日交換したＨＩＤライト、様々な状況下で走ってみた結果、予想以上の違いがありました。やっぱし圧倒的に明るい！

ノーマルのライト。カットなどは悪くない

東京都内の道路、街路灯など完備されているため基本的に明るい。ヘッドライト無しで走れるほど。そんなこんなで普段はプリウスのハロゲンライトでも「暗い」と感じることはなかった。さて。上の写真は近所の裏道の突き当たりにある壁。交通量無いため、車検時のヘッドライトの高さ調整の時にも使ってます。

詳細はコリズムの「プリウス日記で」

ベロフのＨＩＤに交換したら、明るいのだ！　壁のブブンでも十分解っていただけると思うけれど、路面を見て欲しい。じぇ～んじぇん違います。３０年前、自分のバイクのヘッドライトをシビエに交換した時を思い出した。ヘッドライト交換、こんなに楽しかったのね！　夜が待ち遠しい。この気持ち、オジさんなら解って頂けるだろう。

初めて作った割に超ンまかったっす！

昨日釣ったサバ、なんでも松輪サバと同じなんだとか。松輪の漁船も中ノ瀬まで出てくるという。松輪サバはアクアラインから外側で捕ったサバを丁寧に扱ったものらしい。捕ってすぐ血抜きして冷やせば同等の味になるそうな。どうりで美味しいワケだ。昨日の刺身に続き、今宵は軽く酢で締めた。

いやいや美味しい！　こんなにウマいならまた行かなくちゃ！　８月下旬になるとイナダも入ってくるそうな。近所の畑で夕方に収穫したオクラとモロヘイヤ茹で、これまた取れたてのピーマンとナスを炒める。お米は生産している方から直接購入している越後湯沢のコシヒカリ。素晴らしく贅沢な夕食だと思う。

昨日、東京湾奥に関サバと同じくらい旨いサバ（松輪サバも東京湾を回遊しているサバ）が入ってきているというウワサを聞き、遠藤さんと出漁！　といっても情報は限りなく少ない。「中ノ瀬の鳥山の下にウヨウヨいる」だけですから。中ノ瀬はキス釣りに行く東京湾内の浅瀬。といって１３ｍ～２０ｍありますけど。

鳥山とは鳥が海の上で群れている状態のこと。大型魚に追いかけられた小魚は水面に出てくる。鳥はそいつを狙ってるワケ。１２時に出船。とりあえず鳥山など見あたらないので、いつものように中ノ瀬で鳥山を捜しながらキス釣り。されどキス、あまり釣れません。中ノ瀬を諦め、アクアラインに移動だぁ！

と、フネを走らせていたら、左前方に鳥山発見！　アワくってサバ用の仕掛け作り（私は操船もあるのでライト・トローリングです）、鳥山に接近。いい感じの場所まで接近したので遠藤さんがジグを投げる。するとどうよ！　下の絵は「きちゃったよ！」。細い竿と糸なので、なかなか寄ってこない！

「こら楽しい！」

１匹目は手元まで寄せものの予想外に重く、逃げられちゃいました。たまたま朝イチでネット（魚を取り込むためのアミ）を買ってあったので、２匹目はゲット！　丸々太った金色のサバであります。取り込んでからの処理が味を左右する。すぐ締め、血抜きして氷水で身を冷やす。

私も操船しながら３匹ゲット！

８月６日に「絶対夏休み中にトローリングでなんか釣ってやる！」宣言したけれど、本日、あっけなく３匹釣っちゃいました。となると次は「サバより大きい魚」狙いですな！　残念ながらキスは不漁。遠藤さんと合わせ、６匹しか釣れず。帰宅して晩ご飯のオカズに今日のサバを。

身が新鮮なせいか、簡単に３枚に卸せ、皮もイッキに剥げる。半身を刺身にしたら（身は薄いピンク色）、ウマいウマいと全部食べちゃいました。さすが高い値で取引されているサバだけある。ちなみにサバは寄生虫などがいる可能性あるし、傷むのも早いため普通は刺身にしない。

ただ酢で締めたくらいじゃ寄生虫は死なないと言われる。つまり刺身も締め鯖もリスクは同じ。南洋に出ない日本近海のサバはそもそも寄生虫のリスク低いそうな。むしろ鮮度の方が問題かと。ということで私は関サバや松輪のサバと同じく刺身でば～くばく頂きました。今日もウマいもの食べられて幸せです。

コマツというメーカー、なかなか気合い入ってる！　仕事の合間にコマツのノベルティとなっているダンプのキーホルダーを見たら、あらら？　なんか書いてあります。下の写真のようにコーヒーミルクの容器より小さなダンプなので、全く気づきませんでした。虫眼鏡を使うと、ハッキリ読めます。　

こんなに小さい

荷台の横に『ＨＤ６０５』。それだけじゃありません！　ドアのブブンに小さく『ＫＯＭＡＴＳＵ』。両方ともステッカーなどでなく、キチンとペイントしてあり、しかも輪郭がクッキリしている。さらに！　リアホイールはナットのカッコになってたりして。こんなモン、虫眼鏡なくちゃ見えんぞよ！

企業ＰＲのため作らせたキーホルダーだと思う

もっと「ぐへ！」なのがフロント。正面の『ＫＯＭＡＴＳＵ』の文字のクッキリ度に驚いていたら、どうもフロントガラスの前に文字が！　拡大してみたら『ＨＤ６０５』。グリルの文字さえ老眼だと全く読めないサイズ。そいつよりさらに小さい文字を再現してるのだ。コマツのこだわりってハンパねっす！

しばらく文字だと気づきませんでした

昼からマリーナへ行き、花火視察に山崎兄のフネを出すべく準備を。自分のフネで行こうと思っていたのだけれどクルー不足のため御指名掛かりました。毎年見に行っている「穴場」にて花火を堪能す！　花火はヤッパシいい！　残念ながらフネから見られる花火、今夏は今宵が最後です。

夏は花火でしょ！

今年は大きなフネだったので、初めて最初から最後まで堪能しました。小さいフネだと途中で帰らなければ引き波でトンデモないことになる。しかも操船は山崎兄。帰りのクルマも運転は私じゃない。花火を見ながらのツベたいビールときたら、もはや「くぅ～っ！」であります。

１１時に川崎マリエン（ムダな箱物作りの代表例）集合だったので余裕持って９時半に家を出たら、まだ夏休み突入前ながら道路混んでるの何の！　大手企業は明日から休み。その前の駆け込みなんだろう。本格的な夏休みって１２日～１６日だと思います。なんと着いたの、１１時半でした。

ＣＴ誌の取材でｉ－ＭｉＥＶを試す。初めて給油ならぬ給電作業も。大黒ＰＡの急速充電器、意外にも「勝手に使ってちょ！」状態なのだ（無人）。それだけ安全性高いと言うことなんだろう。しかも無料！　１０ｋＷｈ分の給電受けたら、２４１円３０銭分（私の家の電力料金の場合）です。すっごく得した気分！

有料化するとなれば課税ゼロとしても１ｋＷｈ４０円程度か？

しかも実際にやってみたら、説明されてきたことと大きく違うことが多数判明しました。本来なら８０％入るハズなのに７５％で終わったり、急速充電器でも追充電可能だったり！　さらに取材し、８月２６日売りのＣＴ誌にレポートします。それにしても未知の世界は面白い！　１０ページ組んでもネタは尽きぬ！

バラスト、軽くて小さくなりましたね！

終了後、プリウスのヘッドライトをＨＩＤに交換する。ここにきて４社くらいから出ているけれど、市場での評判良く（安くないものの信頼性高くて明るい）、しかもバンパーを外すことなく装着可能な『ベロフ』を選ぶ。バラスト（給電装置）の取り付け場所など工夫してあり、１時間もあれば装着出来てしまう。

左側のバラストはリザーバータンクの上に

最終的な評価は、しばらく使ってみてからにしたいと思います。この手の商品の評価、けっこう慎重なのだ。環八も大渋滞！　こら明日からの本格的な夏休みは道路、メチャ混み必至か？　やっぱりクルマ使った移動が一番安いですからね！

昨日のＴＯＰで書いたナンバープレートカバーの件、４名ほどから「あんなモン即刻禁止にしろ！」と書き込みがあった。１名はいつも書き込んでくれており、良識のある方だと思っていたのに残念である。この輩、最後に「そんな人間だからディーラーでホイールの交換を断られるんだよ！」で終わってます。がっくりですね～。

シンガポールは国に縛られるのが大好きが人にとっちゃ天国である。なんたってガムまで禁制品。外国からの持ち込みも不可。なぜかといえば「ガムを道に吐くヤツがいるから」。普通ならマナーで対応すべきレベルでしょう。逆に考えれば「教養の無いヤツが多いから規制をたくさん作る」んだと思う。

古来、わが国は原理主義と反対の文化を持つ。「ユルさをもって美」とする文化である。離島や山間部など、古きよき文化を濃く残す地域では、警察がいなくても何ら問題おきない。「気に食わないから禁止！」でなく、も少しココロを広く持てないものだろうか？　ナンバーカバーで真剣に怒って人をケナすという人格が理解できぬ。

なんたってナンバーカバー否定派の書き込みは、共通して「そんなものを付けているヤツは引き逃げをしたいからだ！」決めつけている。バックで逃げる轢き逃げ犯は極めて極めて少数だろ。前にナンバー無いバイクはどうする？　もしかしてナンバーカバーは前に付けるモノだと知らないのか？

ちなみにナンバーカバー、一度赤外線カットのみ禁止になった。もしカバーそのものが悪いなら、その時に全面禁止にすればよかったのだ。また、視認性を 重視するなら、ナンバーを降雪時用の熱線ヒーター付き発光タイプにするといい。規制強化のハナシはどんどんアホらしくなっていく。黄昏判定テストにもなります。

ちなみに禁止されたら私だって「ナンバーカバーは無害。つけさせろ」みたいな主張はしない。とっとと外す。それが民主主義というものです。というか、そもそもナンバーカバーに執着しているのでなく、「んなことよりもっと大きな問題があるでしょ？」ということを書きたかったんですれどね。

もう一つ。「何でも規制！」。「気に食わないことはみんな禁止！」という国になるのがイヤなのだ。ちなみにトラックのナンバー隠しは次元が違う話。すでに禁止されていること。取り締まらないのが悪い。ライトのハネ返す「鏡みたいな板」もナンバー見え無いどころか、後続車の運転に支障を来す。

深川の富岡八幡宮でプリウスの御祈祷など

最近フネに乗ると気持ちが晴れるのは、大好きな「動力付きの乗り物」を精神的に自由に操れるからだということに気づいた。最低限の規則とマナーさえ守れば、個人の意思をキチンと尊重してくれます。警察や海上保安庁だってプライドを持って職務を果たしている。こちらも敬意を持って対応してます。

なぜか？　例えば「イザというときはきっと守ってくれる」だろうから。警視庁の水上署は「管轄の水域なら２０分だけ頑張れば助けに行く！」と言っているし、海上保安庁の意気込みたるやさらに素晴らしい！　でも海に出る人の数が増え、教養無い輩や原理主義者、クレーマーまで出てくると、クルマと同じになっちゃうんだろう。

ディックスの金子さんに教えてもらった方法で流す

そんなことを考えつつお昼過ぎにフネ出し観音崎沖でトローリング。ホントならもっと遠くまで行きたいのだけれど、帰りが夜になるとリクスを抱えることになってしまう。法規的には何ら問題ないものの、自分の安全は自分で守らなくちゃなりませんから。１７時過ぎに終了。暗くなる前にマリーナ着。

走水沖から鴨居沖までを往復す

おっと！　釣果ですね。自慢の写真が無いことからご推察できる通り、オデコでありました。しくしく。絶対夏休み中にトローリングで何か釣ってやる！　最初の１匹はサバかシーラか？　はたまた……。

内容的には極めてショッパイ小田原ヒルトンながら、ロケーションに関しちゃ１２０点を付けられる。南西の方向に真鶴半島と伊豆半島。そして目の前が海。「スパウザ」だけあり、スパも素晴らしい。激安旅行代理店で予約すると、これまたヒルトンらしからぬネダンだというので利用価値はあるか？

右側にスパの一部が見えてます

本日も昨日に引き続きＶＴＲの撮影。何とか雨も降らず、最も心配していた酷暑にもならず、予定通り終了しました。完成したＶＴＲは９月中旬あたりから御覧頂けるようになると思います。帰り道、ちょうど夕方のニュースの時間帯だったので走りながら聞いていると、裁判員を取り上げている。

なんでも裁判員全員が被告に対し鋭い質問をしたという。一般的に日本人は「主張を持たない」とか「意見を表明しない」などと言われるけれど、そのポテンシャルや見識の高さは、もしかすると世界トップクラスなのかもしれない。でなければユーザーによって鍛えられる工業製品は、ここまで高くならんでしょう。

裁判員制度、日本人の積極性を育ててくれるかもしれません。渋滞表示を見たら、首都高が混んでいる。そういえばこのところ首都高は交通量多い。マリーナのある木場から首都高に乗ろうとすると、いっつも渋滞で真っ赤。したがって最近いつも下道なのだ。ヒトやモノの動きは出てきたのか？

早起きして多摩地区の何カ所かでＶＴＲの撮影。イメージとしちゃ下のような感じです。もちろんステップワゴンの宣伝ではありません。動く”絵”をキチンと撮影しようとすると、けっこうな大所帯になってしまう。幸い湿気こそあったものの、外気温は３０度程度。サマーセーターでも何とか辛抱出来ました。

こんな素敵な女性とお仕事しました

終了後、都内に戻って打ち合わせ。終了後、ちょうど良い感じの時間帯だったこともあり、夕涼みに出てみました。その際、撮って頂いたのが下のカット。オリジナルは大判。素晴らしく良い写真なので、本来なら大きく紹介したいところ。こうやって見ると、都心のマリーナとは思えません。

妙齢の男女なら文句なしです！

その足で小田原ヒルトンへ。御存知のようにヒルトンと言っても、元は雇用保険で建設した『スパウザ小田原』という箱物。４５０億円で建設したものの大赤字。８億５千万円で小田原市に払い下げられ、ヒルトンはそいつを借りてます。こういったムダ遣い、日本中にあるんだろうなぁ。

沖縄は台風です。大きいので被害でないといいですけど……

ヒルトンもお金を掛けなかったのだろう。部屋のＴＶは当時のままのブラウン管。とうてい高級ホテルのクオリティじゃない。それでいてインターネット接続は有料（１２００円）。０時過ぎにチェックインし、そのまま瞬寝。

夕方まで真剣に原稿書き。途中、座骨神経痛が痛くて辛抱できなくなったため、ジムに行く。座骨神経痛、運動とマッサージのセットで相当改善します。ただマッサージは時間無く断念。ジムに新しいマッサージ屋さんが入ったのだけれど、けっこう高い。ウデいいかもしれないので、近々試してみるつもり。

夕方から打ち合わせのため都内へ。そろそろ様々な運転パターンを試してみましょう、と今日は強めのブレーキを多用してみる。プリウスの回生能力、最大で２５ｋＷ程度。それ以上強いブレーキ踏むと、バッテリーに電力を貯められない。５０km／ｈくらい出ていると、弱めのブレーキじゃないと２５ｋＷを超えちゃいます。

併せて少しアクセルも大きめに開けて走る。そんな乗り方してたら、１８km／Ｌ前後！　簡単に１０％も落ちた。いや「１０％しか落ちない」と考えることも出来るか？　ハイブリッド車もＥＶも乗り方一つで燃費／電費は大きく変わる。かといって単純にノロノロ走るのもクールでない。カッコ良くＥＣＯな乗り方を広められたら、と思います。

今日から裁判員制度が始まったということで、夜のニュースはこの話題で持ちきり。反対派もいるけれど（民衆は裁判など行うべきじゃない、ということです）、裁判官を信用出来なくなったことを考えれば、むしろ妥当な流れ。高知のバスの運転手さんは冤罪ながら牢屋にいるのだ。裁判員制度なら間違いなく無罪でしょ。

銀行関係者の知人によれば、そろそろ国債が厳しい状況らしい。買い手不足で売れ残ることも珍しくないそうな。そんな状況の中、バラマキ政策により、さらに多くの国債を発行しなければならない。金利上昇は必至。もし家を買おうとしているなら、最後のチャンス！　多少割高でも、絶対固定金利で！　

昨日、首都高の神宮ＰＡのＥＴＣプリンターにカードを挿したまんまにしとく、というヘマをやらかす。すぐ電話すると「届けてくれた人がいます。預かってます」。本日、日産社屋の披露会に行く際、首都高経由に変更して取りに行きました。届けた人にお礼すべく聞いてみたら「カードを置いてすぐ行ってしまわれました」。

横浜駅側は運河。小泉元首相が来たので警備厳重

こういった失敗をすると「人の良さ」を改めて感じます。横浜駅の近所にある日産新社屋の裏側は運河に面している。今や東京だと運河に面している会社やマンション見ると、桟橋作るのが流行り。ぜひとも日産も桟橋を作って欲しい。防災面など、いろんな点で役に立つと思います。

１階のショールームにはグッズコーナーもある。Ｔシャツなどお土産に好適

１０時１５分からオープニングセレモニー開始。『リーフ』の登場であります。凄い人の数で、写真撮影どころじゃない。しかし「１１時から６階でパーティが行われますから
どうぞ」というアナウンスあると、皆さんゾロゾロ上に。私も一旦は上がったものの「はて？」。リーフ、どうなった？

ルーフエンドには空力改善のための付加物が

するとどうよ！　ガラガラじゃありませんか！　日産の人に「次はいつ見られますか？」と聞いたら「少なくとも東京モーターショーまでは予定がありません」。ありゃま！　そんじゃジックリ見なくちゃ。幸いインテリアのチェックまで出来ちゃいました。ただリアドアは開けられず。ショーカーにゃ良くあることです。

写真だけ撮りました。フロアはバッテリーのため高め

あまりカッコいいと思えないスタイルながら、初代プリウスと同じく「カッコなんかカンケーねぇ！」。もしｉ－ＭｉＥＶが来年１１月までに２００万円とならなければ（リーフの価格が出たら、今のままじゃ厳しいでしょう）、リーフを買うつもり。いずれにしろＥＶを買う日は着実に近づいています。いろんな意味で感慨深い。

ベストカーの寺崎君が平野カメラマンに写真を依頼している絵

パーティに行こうかとも思ったけれど、早めに帰宅して写真と動画をアップ。天気も悪いので、家で片付けもの。けっこうやらなくちゃならない雑用が溜まってます。

早起きして魂の原稿書き。締め切りの時間に間に合ったので、気晴らしのためマリーナへ。高井戸から首都高に入ると、白バイ数台来た後、全くクルマがいなくなった。この感じは天皇陛下でしょうか？　何回か遭遇したことあるけれど、日本の警察の割にいつも良い仕事してると感心しきり。

永福料金所の手前

というのも道路を占有する時間が極めて少ない。本日も最後の下り線の一般車両を見てから御料車（？）来るまで２分程度。御料車の後は３０秒程度で後方警備のパトカー。続いて一般車となる。交通の流れによって様々なパターンがあるのだと思うけれど、ウルサイ私でさえ「良い仕事ですね！」

後ろが御料車だと思います

１ヶ月船洗しなかったフネは、またしても水アカだらけ。コーティング剤を塗っているのにダメ。水洗いだけでビカビカになるクルマの有り難さがよ～く解る。そういやクルマも市販のコーティング剤だと持たないワな。ちょうどお日様出た中、２時間ほど大汗かく。これでツベたいビールなんか飲めれば最高なんだけど……。

良い汗かいて帰宅しネットを見てたら「ローマのレストランで９万５千円ボッタくられた人」がいるそうな。何でも日本のガイドブックにも「安くて美味しい」と紹介されているレストランにカップルで入り、おまかせで頼んだらカキ１２個。ロブスター２kg。スズキ１，５kgを出されたそうな。ランチですぜ！

高いと思ったが払わないワケにもいかず、宿泊しているＢ&Ｂに戻って相談すると（奥様が日本人のＢ＆Ｂ）、「警察に届けましょう」。ここから美談になる。相談を受けた警察も憤慨。やがてイタリア観光相の耳に入るや、店を営業停止にしてしまう。そしてボッタクられた日本人を「招待します。再訪してください」。

受けた日本人は「イタリア国民の税金を使うことになるので遠慮します。でもイタリアが嫌いになったワケでないため、自分のお金でまた行きたいと思います」。イタリア側でも美談として報道されているそうな（世界中に配信され、話題になっている模様）。イタリアが絡む「トラブル」は不思議に美談になる。

以前大聖堂に落書きした一件も、謝りに行った上、バイトして貯めた１５万円を寄付。大聖堂側も泣きじゃくる女子大生を見て素晴らしい対応をし美談となった。日本人が素直な態度でいると、イタリア人の人の良さをマックスパワーで引き出せるようだ。相性良いのかもしれません。この件「イタリア　レストラン　ボッタくり」で検索すると多数ヒットします。

美談にならなかった例外は、定期便の１等席で行けばいいのに、国民の税金をぜいたくに使ってチャーター便を飛ばせ、酔っぱらって記者会見した大臣。美術館で盗難防止アラームまで鳴らせたというから国辱モノです。今度の選挙で当選するのか？

今日もａｖ誌の取材のため６時前に起き、富士スピードウェイで行われているＨＳ２５０ｈの試乗会へ。同じコースを私のプリウスと同じペースで走り、燃費を比べてみた。アップダウンが多いＨＳ２５０ｈにとっちゃ不利なコースでしたけれど、予想通りというべきか、やっぱしプリウスの燃費、素晴らしく良い。

東名道中井ＰＡのうどん屋さん、安くて美味しいです

終了後、帰路ＴＶ聞いていると自民党がマニフェストを発表していた。「１０年間で１００万円の可処分所得倍増」にゃ失笑す。衆院の任期は４年。だったら４年スパンでのマニフェストを打ち出すべきでしょう。日本にとって最大のテーマである少子化対策は「３～５歳の幼児の教育費を３年後までに無料化」だって。

民主党の「２０１０年度より高校生まで一人あたり月額２万６千円」と圧倒的に違う。驚くべきは識者や普通の人の意見。おそらくＴＶ局側でセレクトしたのだと思うけれど、皆さん「子供のいない人は増税になるから問題」だって。前述の通り少子高齢化は我が国の将来を考えれば最大の課題。

注）一律に２万６千円でなく「中学生までは半額」とか「親の年収によって援助額を減額するなどのモディファイは必要だと思う。

子供のいない人も（ウチも成人したので関係ない）、将来は他人の子供に支えてもらわなくちゃならぬ。次世代を担う人を国民全体で育てるのは決して間違いじゃありません。何度も書いてきた通り、我が国の財政状況を見るとＧＭより酷い。だったら次世代を育てることに最大限の投資をしておくべきでしょう。

自民党のマニフェストは大失敗だと思う。あんな甘言にだまされる国民なら、もう行くところまで行くしかあるまい。まずはムダ使いを徹底的に排除しなくちゃ。例えば『自動車事故対策機構』なんか、もういらぬ。私らの意見など無視し、同じテストを継続。結果、みんな６つ星になっちゃいましたから。

ここを廃止するだけで５００億円も浮く。自動車事故対策機能に代表される天下りの温床になっている「独立行政法人」が９９ある（天下り役人の年収は２千万円に達す。さらに常識外れの高額退職金まで出る）。廃止するだけで３兆５千億円の削減です。ムダを無くして次世代を育てようではありませんか。