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2009年7月25日 (土)

09日産先進技術(7月24日)

早起きして追浜のテストコースで開催される日産の『09先進技術説明会』へ。いろいろ試乗したのだけれど、詳細は8月10日売り号のベストカーで……じゃあまりに寂しいので一つだけ紹介しておきましょう。そいつは下の写真。エクストレイル・ディーゼルでしょ、と思うかもしれない。

P1010782
イギリス仕様に日本仕様の遮音材を貼ったもの

ついに日本でもAT車を販売するのだという。試乗してみたら相性悪いハイパワーのクリーンディーゼル+トルコンATなのに、ターボラグもキチンと対応されておりストレスなし。以前載った欧州仕様の6速ATと同じくグループNのラリーカーの如くアンチラグ制御も入ってます。こら凄い! と関心しきり。

助手席の日産の人に「よく仕上がってますね。これで燃費良かったら素晴らしいですね」と言ったら「ありがとうございます」。しかぁし! よ~くチェックしてみたら、どうも高回転域のパワー無い感じ。降りてから別の人に聞いてみたら「今日の試乗車は150馬力仕様です。日本仕様は173馬力になります」。

つまり来年追加される日本仕様とは違うのだった。173馬力でこんな低回転域のレスポンス良く、しかも2リッターガソリンのCVTより燃費良かったら驚く。他の人がこのエクストレイルをどう評価し、どう紹介するか楽しみであります。気になるEVは来週早々情報が解禁される模様。お楽しみに。

週末は溜まった仕事を。今日の夜は天気良ければ花火大会であります。

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