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2009年4月15日 (水)

4月14日(黒沢師匠)

早起きして富士スピードウェイで行われているマジェスタ/ウィッシュの試乗会へ。詳細は4月26日売り号のベストカーで紹介するけれど、マジェスタの仕上がりの良さに驚く。「スルメのようなクルマでしょう?」と言われ、思わず納得。トヨタ車と思えね! でもカッコと質感がなぁ~。

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このあたりの桜は今が散り頃! 雪みたい

側面衝突対応のプリクラッシュセーフティも試す。ナナメ30度くらいから自転車などの障害物が飛び出してくることをイメージした装置らしいけれど、見通しの良い交差点ならプリクラ無くても視認可能。下の動画は左側面から20kmの物体が衝突コースで近づいた時のテストです。


側面プリクラはブレーキ制御無し

ウィッシュはコストパフォーマンスの高さに改めて感心す。1.8リッターで十分だし。これまたベストカーでレポートします。下の動画は黒沢元治師匠と同乗した時のもの。私の辛口など比較にならず。舌先ビ~リビリ痺れ、火を吐くか? 徳大寺師匠といい、凄すぎる! 素敵だ!  

例えばエンジニアが「ダイナミック・スタビリティ・コントロールといいます」と解説するや「な~にがダイナミックだ~」。「コントロールがリニアじゃないな。抜けてみたり……」等々。ちなみに下の動画、アクセル全開のままハンドル切ってるだけ。なのに安定してスキッドパッドを回れる。

帰りに箱根ハイランドで行われているVWゴルフの試乗会に寄っていこうかと思ったものの、今日は雑誌の日。加えて原稿書きも残っているためサクサク帰京。広報車に余裕出来た頃、ジックリ乗ってみたいと思う。

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コメント

国沢さんが、黒沢さんのことを嫌いじゃなくて良かったです!?

私は免許取立ての頃、黒沢さんの“間違いだらけのFF車ドライブテクニック”だったかな?、あれを読んで、夜な夜な練習に出掛けていたことを思い出します。

また、数年前に、クラシックカーのイベント会場で偶然お見かけし、勇気を出して声を掛けてみたら、快く話をしてくれまして、サインまでいただくことが出来ました。

確かに黒沢さん“も”、辛口ですよね!
でも、国沢さんといい、そこが私たち読者には、信頼出来るところなんです。
メーカーにべったりの評論家なんて、面白くありません。

今後とも楽しみにしていますので、よろしくお願いいたします。

それから、この会場、モビリタですよね!
ここ安全運転の講習を受けに行きました。
神〇さんという名物講師(元テストドライバー)がいて、経験に裏づけされた面白いトークもあり、今度、妻に受講させたいと思っているところです。
もう少し安いと良いんですけどね。。。

投稿: 3rdCarはEP82 | 2009年4月15日 (水) 22:14

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