初めて運転しました！

初めてコースでの練習を行いました！　人生初の運転ということで大変緊張しておりましたが、教則本に従って一つ一つを確実に行うことを心に留め実技練習に臨みました。夜の8時45分からということで、開始時にはコース内は我々の教習車しかおらず、周りに気を使うことなく始めることができました。今日はとにかくクルマとクラッチ操作に慣れることがテーマです。

最初は安全確認から。遠くから全体を確認し、車に近づき前後左右及び車体下部の確認を行い素早く且つ安全に留意しながら乗車します。シート位置、ドア・バックミラーの調整の後シートベルトを締めていよいよ発進の練習へ。教官の永田さんからレクチャーを受けた通りクラッチとブレーキを踏みエンジンをかけ、ギアをローへ。ここまではスムーズに行きました。後はサイドを下ろし安全確認をして発進となるのですが・・・。サイドを下ろそうとしてもビクともしません。動かない・・と少し慌てていると、永田さんから「ちょっと上に引いてから下ろすように」とアドバイスをもらい無事に解除できました。

ウインカーを出し確認をしてやっと発進なのですが・・回転をちょっと上げようと少しをわずかに踏み込むと「ヴオオーン！」と一気に３５００回転までタコメーターが動きます。「もっと優しく、触るようにね」と再びアドバイスを受けましたがなかなか上手くいきません。なんとか注意を払い発進しようとクラッチをリリース・・・ガクンガクン！　思い切りクラッチを離したのがマズかったようでかなりギクシャク。でも、エンストせずクルマは動きました。走り出せば（自分としては）スムーズにいくのですが発進やギアチェンジの際タイミングが合っていないようで、エンストはしないまでもやはりガクガク・・・。

「タイミングはやっていくうちに慣れるしかないからね。もうちょっと優しく、しっかりと操作」とアドバイスをもらいつつ発進を繰り返していきます。6，7回目でようやくリズムよく連携させる感覚の糸口まではつかめたものの、終始ギクシャクしたまま。次回への課題となりました。一時間ほどの練習でしたが、中身の濃い時間だったと思います。やはり教則本で読むこと以上に体で感覚を知ることがとても大切なので、次の練習までに忘れないようイメージトレーニングを行っていくつもりです。

帰りに永田教官からイメトレ用にステアリングを貸して頂きました。「全体的に力みすぎている」ということなので自宅で練習です。精神的・肉体的にも疲労感がありましたが、自らの手でクルマを動かすという記念となる一歩を刻めた一日でした。次回の練習が待ち遠しいです！

弟子永田　コメント

正直私もどう教えていいか分からない状況でしたが、クラッチと車に慣れるという意味では目標は達成できたかな、と思います。スムースなスタートとは言えませんでしたが、エンストがほとんどなかったのは意外でした。次は内周に入って、練習と行きましょうか。