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2013年4月 9日 (火)

長距離ドライブ2

往復500kmある福島県三春の滝桜をリーフで見に行くことにした。もちろん日帰りでございます。朝7時35分、満充電にて出発。最初の充電場所は朝ご飯を兼ね、佐野の『道の駅みかも』。距離は80kmくらいなので余裕のよっちゃん。ちょうど残量半分。ここで90%まで入れようかと思ったら‥‥。

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朝9時から使えます

何と80%までしか入れられない設定になってます! ロングドライブの時は少しでも多く入れたいのに。ショッパいです道の駅。公の急速充電器で80%制限を行ってるの、初めて見た。おかげで次の急速充電器のチョイスは日産プリンス西那須野店しか無くなった。東北に行く人はこのルートしか無かろう。

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西那須野店に付いた時点で走行可能距離20km

幸いこのお店は標準的な30分設定。福島県に入ると多くのサティオ店が休日無しの24時間対応になっているため、白河まで辿り着けば以後どこでもOK。私は最も滝桜に近い『サティオ郡山東店』にピットイン。このお店、目の前に「すき屋」と「モスバーガー」があるので食事も出来ます。

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プラス5分で95%に到達!

何より嬉しいのは、充電の設定が自由に出来ること。この先、なるべく長く走りたかったので90%まで入れた後、次の人もいなかったため95%まで入れさせてもらいました。郡山東店の店長さんは電気自動車のことがよ~く解っている。休日でお礼を言えなかったのが残念でした。

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見事な滝桜! 日本三大桜のツートップです

自宅から滝桜まで258,8km。充電3回。所要時間約6時間。充電に合計72分掛かったものの、2回の食事をしていることを考えれば十分納得出来る。何よりガソリン車だったら自宅から滝桜までノンストップで来ちゃったと思う。リーフなら途中下車の旅が楽しめます。というか楽しかった!

帰りは2ストップで、とスケベ根性出す。幸い郡山東店で95%入れたため、滝桜を見た後、そのままプリンス西那須野店まで届きそうな雰囲気。しかし! 白河から那須SAの間の登り坂で「目的地に届かない」マーク点灯! 大いに心細い思いをしたものの、何とか辿り着く。

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1日で急速充電5回したものの、電池温度は6セグメントのまま

次の充電は『プリンス栃木佐野店』。ありゃま! 80%制限が掛けられてます。おそらく東北から東京に向かうリーフはここで最後の充電をすることになるのだろうけれど、80%だと東京の南側に届かない可能性大。何とか日産ディーラーの標準である30分充電に設定変更して欲しいものだ。

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今の季節なら27~28分で89%まで入る

ということで自宅到着時は残量警告灯付く寸前。総走行距離507km! 日帰りドライブでたっぷり寄り道してこれだけ走れれば全く問題ないっしょ! 電気自動車と言うと「遠くに行けない」と思っている人が多い。食事や休憩を兼ねて充電すれば、軽く600kmくらい走れると思います。

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私のリーフは17インチタイヤ。総合電費7,9kmと立派!

むしろ充電のため一般道を走らなければならないため、高速道路より楽しい。買い物もたくさんしちゃいました。全く予想していなかったことながら、ガソリン車のドライブよりずっと楽しめた次第。急速充電器が増えれば、全く問題なくロングドライブも出来るようになると思います。

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