リーフの乗り方

近所のディーラーにリーフのマイナーチェンジモデルの試乗車が入った。早速乗ってみたら、複雑な心境でございます。まず最も気になっていた電費は、前期モデルと案外変わらず。私のリーフで８km／kWhくらい走るコースを辿ってみたら「少し良くなったか？」くらいのイメージ。まぁ８，４km／kWhくらいだろうか？

ＪＣ０８で１３％くらい良くなったので９km／kWhくらいまで伸びるかと思いきや、そこまでじゃありませんでした。でもリーフの航続距離は前期型でも不満の無いレベル。そいつが伸びたのだから大歓迎です（前期型ユーザーからすれば少しホッとした）。省電力タイプになったエアコンも好ましい。試乗レポートはオールアバウトで。

そうそう。初期トラブルが解決せず、しばらく販売中止になっていた『リーフｔｏホーム』ながら、やっとメドが付いたという。１２月中には受注＆出荷再開になるようだ。リーフｔｏホームをすでに導入していた人から「情報あったら欲しい」というメールを頂きましたが、残念ながら私も昨日進捗状況を知った次第。すみません。

ちなみに昨日、日産の広報に「最新情報が解ったら教えてください」と依頼したのだけれど、違うルートから話を聞きました。現在リーフｔｏホームが入っている人は、間もなくニチコンから連絡が入り、２時間程度のソフトの書き換え作業を行うという。いずれにしろこれからリーフを買うなら、リーフｔｏホームの導入を考えたらい。