Ｂｏａｔ．ｎｅｔ

今回は準備期間が無かったのか、開催のお誘いから１０日後のエントリー締め切り。社会人だと１０日後の予定はフィックスされている。そんなこんなで、魅力的なイベントながら今回のエントリーは２５人でありました。私のチームは５人のエントリー。優勝の確率５分の１であります！

７時半からミーティング＆競技規則の確認。下の写真は釣りに関しちゃ漁師顔負けのノウハウを持つ金子さん。釣り場所の情報などをアナウンス。といっても盤州か中ノ瀬か木更津か富津か金沢八景か、ですけど。当日は南風が強まるという予報。どこを狙うか相当悩ましい。

金沢八景（行程８０分）まで遠征しようと考えたものの、失敗したら取り返しが付かないので、まず馴染みの中ノ瀬（行程４０分）に向かう。するとどうよ！　底引き網が入ってしまったらしく、最初のポイントはノーフィッシュ。こらダメだと他の釣り船が集まっている場所に移動するもショッパい。

私は何とか最低基準の５匹（５匹の重量で勝負）を確保したものの、ちっちゃいの何の！　天ぷらなら一番美味しいサイズながら、勝負にならん。しかも同行のメンバーは０～２匹。このままだとアカン！　ということで、盤州のアクラインの橋脚下を攻めてみることにした。

しかし！　ここも底引き網が入ったらしく全くダメ。木更津港の入り口で釣れている情報なので、再び移動。けれど本日は運に見放された。以前一緒にタイ釣り修行に行った方（フネは同じポーナム２６）と盤州から同時に移動したのだけれど、木更津でアンカー入れた場所で決定的な差が付いちゃいました。

上の写真のような巨大キス（肘たたきと呼ばれる）を立て続けにゲットしたそうな！　私らと言えば、１匹だけ巨大キス上がっただけ。木更津でも３カ所移動したのに。キス釣れなかった人さえ１名出しちゃいました。しくしく。船長の運が悪かった。まっこと申し訳ありませんです。

終了後は天ぷらパーティ。夢の島マリーナの顔であるクールな麻生さんや（右から３人目）、金子さんがキスの天ぷらを揚げまくる！　骨の処理がいい加減な”料理人”がいたらしく、食べるとガリガリする天ぷらもありましたけど、まぁ美味しいの何の！　これだけで３５００円のエントリー費のモトは取れた気分（ビール付き）。

右はトヨタマリーン。そのお隣はスズキマリーンのヒト。ヤンマーのヒトや、マリーナのスタッフを含め、楽しませて頂きました。

それにしても新鮮なキスの天ぷらは絶品です。下のコドモ（３歳）は普段サカナなど食べないというのに、何と６匹ものキス食べた。筆力不足で常時に伝えられないものの、ホントに美味しい（多少ホネが残っていたとしても）。江戸前で獲れるサカナの中じゃ最上級の味だと思います。

キス釣り大会にヤンマーとスズキが協賛しており、それぞれフネを出してました。ヤンマーの『ＥＸ３３』は９人ものゲストを乗せ参戦。木更津で良い成績を挙げてました。参考までに書いておくとヤンマーＥＸ３３は今回のボート・オブ・ザ・イヤーの有力候補。近々試乗する予定。

ハゼと並び、東京湾で最も手軽な釣りモノの一つがキス。６月からシーズンに突入し、晩秋まで楽しめる。東京湾全域で楽しめるようだけれど、湾奥からだとアクアラインの橋脚から南側に広がる盤州（６ｍ～１０ｍ）か、中ノ瀬の北側（１４ｍ～１８ｍ）。富津もいいらしいけれど、まだ試せていない。

ちなみに盤州は比較的波が穏やかな反面、フグなどに悩まされる。中ノ瀬はキスだけでなくカレイやサバ、アジ、イシモチなどバラエティに富む釣りモノを楽しめるものの、航路に近いため絶えず大型船の引き波を受け揺れる。富津は揺れも釣りモノも面白いそうだけれど、湾奥からだと遠い。

＜６月２７日／中ノ瀬＞

ということでまずは中ノ瀬。午前中なら穏やかだろうと荒川沖に出ると、今日もユルくない波だったりして。それでも昨日より少しマシか。４５分で中ノ瀬に到着。土曜日とあって釣り船やプレジャーボートがけっこう出ている。水深１６ｍの場所にアンカー打ち、エサ（ジャリメ）付けて着底させたら、もはやブルブル来てます。

お迎いのバースの方は”海”の超ベテランなのに初めての釣りだったそうな

リール巻くと、気持ち良い手応えと共に上がってきたのは良いサイズのキスじゃありませんか！　意外にも相当嬉しかったりして。ポイントは北側から中ノ瀬に突入！　徐々に浅くなるので、１５ｍ前後の適当な場所にアンカーを投げ込めばよろしい。下の写真の赤灯は中ノ瀬の北限です。

サメやアジも釣れました

＜７月４日／中ノ瀬＞

朝から釣り仲間の遠藤さんと中ノ瀬のキスなど。いやいや休みが待ち遠しかったであります！　雨の予報だったものの、んなこと全く気にせず。案の定、 時々晴れ間まで出るという釣り日和。珍しく風もない。そろそろ夏の海か？　９時少し過ぎに出船し、１０時くらいから釣り始める。

左側の竿は釣れたメゴチをエサにマゴチ狙い

先週のように「入れたら喰う」という状況じゃなかったが、飽きないペースでボチボチ。小さいキスならツマらんけど、割と良いカタなので面白いのだ。 けっこう引きます。時にはキスとカレイの一荷も（まるで夕食セットですね）。本日の外道はアジとサバ、サメ。されどマゴチ狙いはサッパリ。

エサはジャリメ。ちょいと気持ち悪い

それにしても楽しい！　海の真ん中にユラユラ浮かびながら、ヨタ話なんぞしつつ、魚がエサ喰うのをノンビリ待つ。釣れる魚は小さいけど、み～んな食べてウまい。下の小さい方のカレイはリリースサイズなんだけど、針飲み込んで弱っちゃったので大切に頂くことにしました。

東京湾のサカナはウマいらしい

＜７月１１日／盤州＞

夢の島マリーナのディックス金子さんに場所を教えて貰い、盤州に行ってみる。アクアラインの橋脚沿いが釣れると聞いていたのだけれど、なるほど釣り船多数出てます。良い場所に入る隙間を探せなかったので少し離れた水深６ｍ前後にアンカー入れる。なるほど波もなく快適だ。

釣りはストレス解消に最高ですね

例によって四方山話しながらの釣りなので、真剣じゃない。それでも飽きない程度にポツポツおかずをゲット！　煮付けたら美味しいそうな小さいタコも ２つ釣れました。後で聞いたらタコもシーズンなんだとか。今度はタコ用の仕掛けも持ってきましょう。１時間ほど釣って寄港。

とりあえず明日の夜に天ぷらで頂く予定。下は２０cm定規です

＜７月１８日／盤州＞

５時に起きてマリーナへ。もはや週末のお楽しみとなってしまったキス釣りであります。先週に続き、アクアラインの近所にある「盤州」を狙う。全般的に低調。周囲の釣り船も釣れていない。しかも私はフグに攻められエサばかり取られる状況。ダブルスコア（私はキス３。イイダコ１）で遠藤さんに負けまし た。

後ろはアクアライン。釣り船も多数出てる

３５年ほどのブランクがあるので、釣りに対する知識は素人同然であります。なんせ数年前、アオリイカ釣りに行くときにロッド＆リールを買った際「ＰＥライン」（信じられないほど強度の有る糸）なるものの存在を初めて知った次第。今や自信を持って出来るの、ハゼ釣りくらいです。それすらエサが違うのに驚いたほど。今や「ゴカイ」は売ってない。

こうなれば修行を積まねばらならぬ。たまたま『ディックス』というマリーナのショップがタイ釣り修行の募集をしていたので参加してみることに。ちなみにフネはマリーナ所有のトヨタ・ポーナム２８Ⅱ。私のポーナム２６と同じ１８５馬力の３リッターディーゼルを２基搭載しており、２５００万円します。修行料金１万円。こいつに１日乗れるだけで満足であります。

１８５馬力×２基のポーナム２８です

ディックスの金子さんという釣り名人の元、６名の修行僧を乗せ、９時少し過ぎに出航。薄曇りでガスッており視界数㎞なれど、風２～３ｍと弱く波も無し！　荒川河口から東京灯標、風の塔の西側を通過。中ノ瀬航路の東を辿り、第一海保の２海里沖をかすめ、安房勝浦沖の浮島まで。水深５０ｍの岩場だという。１時間４５分の行程でした。

安房勝山沖の浮島周辺でアンカリング

ちなみに当日の参加メンバーは２軸艇の経験無い人３名。もっと良いフネ乗ってる人２名。となれば……。「自信ないので」＆「頼むよ」になり、運転手と相成った次第。クルマもそうだけれど、運転手が一番いい。しかも連休中の悪天候の全てを取り戻せたような好天だったりして。こんな時のフライブリッジ（２階の操縦席）、最高でしょう。

エサは南極オキアミ（商品名）

前述の通り釣りは３５年くらいのブランクがある。その間、道具や釣り方は大幅に進化。その度に面食らうことばかり。今日は５０ｍくらいの水深だったけれど、皆さん電動リールぢゃありませんか！　私も始めて使いました（道具は全て貸してくれる）。しかもハリス（針についている糸）は１０ｍも取るのだという。カラまるぞ！

黒っぽく見えるのがメジナ

金子さんに教えてもらいながら開始すると、飽きないペースで３０～４０cmのメジナが３本。同行の皆さんもメジナを次々にゲット！　磯釣りなら大喜びしちゃう獲物です。中坊の頃、何度もメジナ釣りに行ったけど（大島と伊豆下田とか）、ついに一匹も釣れなかったサイズ。これだけで相当満足す。

右がディックスの金子さん。サカナはサバ

しかぁし！　才能は隠せませんな。初めてのアオリイカ釣りに行った時も勝股兄が「なんで国沢に釣れるのかワカラン」というほどの好釣果。以後、オデコ無し。そして本日も３本しか上がらなかったマダイのウチ、一番大きいのを釣ってしまいました。４５ｃｍのアイスボックスに入らず。帰って計ったら２，４kg。

これは中サイズのタイ。素晴らしく美しい魚体

ちなみに仕掛けは４号くらいのＰＥラインの先にコマセカゴ付きのテンビンをセット。そこから３号１０ｍくらいのハリスに１本針というもの。エサも南極オキアミなので、タイを釣るエサとしちゃ安価。これを一旦着底させ、１２ｍくらいタナを切って待つのみ！　向こう合わせなので、引き込まれたら上げればよろしい。

２，４kgにゃ少し届きませんね

釣れたタイは雄。２３６０ｇくらいか？　タイの魅力は食べても美味しいこと。翌日、釣ったタイをさばく（釣った日の夜から翌朝くらいまでは硬直していたためさばけず）。このくらいのサイズあれば、私のウデでも食べられるブブン多数確保可能。しかも身が残ってしまったとしても、タイならアラ煮や吸い物の素材になります。メジナはカルパッチョですな。

今まで食べていたタイは何だったのか？　と思うくらい美味しかったっす！

帰りも運転手。途中、ややナナメ前方からの風が吹き出したものの、２１～２４ノットで東京湾のド真ん中を横切り、１時間４５分でマリーナ着。申し訳ないくらい快適で楽しい一日でありました。

潮時と時間（いわゆる地合い）さえ外さなければ、相当な確率でシーバス釣りを楽しめるのが東京灯標である。場所は羽田空港の東の海域。ＡＮＡなどが入っている第２ターミナルから海を見ると、目の前のある石油リグをミニチュアにしたような構造物だ。

元監視ルームは貝殻をモチーフにしたそうな

ムカシは東京港に入るフネの監視なども行っていたようだけれど今は無人。１時間毎のデータを自動送信しており、東京湾奥をホームグラウンドとするフネ好きの情報源になっている。周辺の水深は１４ｍ前後。コンクリートパイルを打ち込んで作られているんだと思う。

こらセイゴですね。当然リリースサイズ（０８年の１月です）

このパイルに近づいて魚探をオン。地合いでありサカナの反応あれば、初心者にも釣れます。タックルはＰＥラインの１，５号＋フロロカーボンの先糸を１ｍほど。そこに４０～６０ｇのジグを付けて着底させ、５ｍくらい上下させればＯＫ。灯標に肉薄すると一段と釣果は期待出来る。

塩焼きにすると美味しいサイズ（０８年の１月です）

本日（０９年３月７日）はシオの動き小さい方の満潮時＆真昼ということもあり完全に地合いじゃない。魚探で見ても魚影無し。釣れないのを解っていながら、２０分ほどシャクッてきました。普通に釣れないワな。ちなみに前回は１月２９日の地合い（夕まづめ）に出船。あっと言う間に６本です。

釣り道具さんに行ったら面白そうな本が。何でもトローリングって簡単に大物が釣れるらしい。もちろんトローリングといってもお大尽サマ達が狙うカジキでなく、カツオとかシーラに代表される小物。運良ければメジマグロ（マグロの小さいヤツ）か。幸い燃費の良いフネはある。

ポーナム２６Ｌはコモンレール直噴なので燃費いい

されど今年は緊縮財政。ヨメの目も日増しにつり上がり始めており、１セット５万円近くするトローリングロッド＆リールを買う予算などない。かくなる上は「ミニマムな出費でのトローリング」であります。中古の釣り道具やオークションで安く揃えようという目論見だ。

読んでると釣れそうな気がして来ちゃう

探し始めたら、あるある！　まず３０年以上前のダイワ製リールを８００円で入手。さらに通販で新品ロッドが５０００円。もう１セットはロッドとリールのセットが６２５０円だった。ロッドホルダーも２個８０００円。計２００５０円なら安いでしょう！　知り合いに聞いたら「それで十分だと思う」。

８００円のリール。糸も使えそう

ほぼ準備終了。後は仕掛けを少しづつ揃えていけばいいだけ。シーズンは４月中旬から始まるとのこと。果たして国沢光宏の初釣果はいつになるだろう。参考までに書いておくと湾奥の夢の島から２時間で東京湾口。ここで３時間くらい流し、帰ってきて軽油消費量９０Ｌくらいか。釣り船より安いです。